Китайские военные эксперты раскрывают смысл эмблемы «Летающая акула» на хвостовом оперении самолётов нового поколения J-35
Китайские медиа публикуют первые фото с парой истребителей нового поколения J-35, на хвостовом оперении одного из которых можно заметить особый знак в виде акулы. Это, как пишут китайские военные блогеры, означает, что боевые самолёты уже проходят интеграцию с авианосцем. Речь в данном случае об авианосце «Фуцзянь».
Информация о том, что J-35 готовы к использованию в качестве палубных истребителей для авианосца «Фуцзянь», подтверждается и другими источниками, включая гонконгское издание SCMP.
Таким образом, J-35 официально введены в состав ВМС НОАК и, судя по всему, уже в ближайшее время смогут выполнять те или иные задачи в составе китайских авианосных ударных групп (АУГ).
Экс-инструктор НОАК Сун Чжунпин:
Чётко различимые опознавательные знаки говорят о том, что истребители пятого поколения уже пошли в серийное производство.
Эмблема «Летающая акула» на хвосте – визуальное подтверждение интеграции с авианосным флотом и ВМС в целом.
В издании отмечается, что истребители J-35 наращивают боевые, логистические и функциональные возможности.
Напомним, что ранее в Китае в строй были введены другие истребители 5-го поколения – J-20. Их используют в составе военно-воздушных сил НОАК. Теперь «пятое поколение» Китаем будет использоваться и на флоте.
J-35 отличается малой заметностью и укороченным разбегом/пробегом – ввиду использования новых двигателей WS-19 с тягой до 12000 кгс.
Обсудим?
Смотрите также:
